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Para motores a gasolina y diésel; sin sedimentos en el motor.
Utilizado en motores turboalimentados y con catalizador, así como multiválvulas e inyecciones directas diésel.
Alta resistencia a la abrasión
Ahorro de combustible debido a las características de fácil funcionamiento
Excelentes características detergentes y dispersantes
Prevención de la creación de lodos negros
Larga resistencia debido a la alta estabilidad a la oxidación.
Excelente rendimiento de arranque en frío
Muy buen comportamiento de temperatura de viscosidad
Baja evaporación
Adecuado para catalizadores
